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车前子产新,后市如何演绎?

发布时间:2015-05-21 阅读:1214

 

    目前正值车前子产新时节,迫于产新压力,自产新以来行情一路下滑,持货商恐慌积极寻找销路,常年经营户随销随购,不敢贸然购货,货源购销一度陷入僵局……
 
    江西车前子主产于江西新赣、泰和;其中泰和产区占江西总产量的70%;目前正值产新中期,在地植株采割三分之二,农户正在加工晾晒中,产新结束还需半个月左右,目前从农户手中收购价21.5-22元,商贩对外售价23元,近日去产地购货商家很少,且多为零星购销。四川车前子主产于四川什邡市,当地产新略早于江西产区,目前收割基本结束,产地收购价20-21元。
 
    在过去的几年中,车前子行情和其他家种品种一样,波动较为频繁,且波动幅度较大,2012年临近产新之前,江西产区受连续的阴雨天气影响,新货产量有所减少,产新之后行情开始不断上涨,从产新时的15元上涨至13年产新前的25元上下。这期间货源得到了较好的消化,此次价格的上涨,也一定程度上刺激了江西及四川产区农户的种植积极性。
 
    2013年产新后,新货产量较12年增多,受此影响价格从25元下滑到19元上下,但低价维持的时间并不长,随着货源的不断消化,加之库存空虚,人为因素积极介入,14年产新之前,价格一度涨至40元的高价。之后有过短期的回调,但回调幅度并不大。(张青)
 
    车前子正常年景亩产干品150公斤,加工相对简单,种植成本不高,连续几年的高价在人们心中根深蒂固,农户、商贩也都取得了较好的收益;14年种植面积大幅增加也是有目共睹,只要在生长期间不受到自然灾害的影响,15年产新价滑已是意料之中。
 
    据不完全统计,江西产区新货量较去年增加30%-40%之间,四川产区也有不同程度的增加,各产区总体陈旧库存量不大,货源多集中在少数商家手中。
 
    当前22元价位农户依然有利可图,相比其他农作物,效益仍然可观,后期随着新货大量上市,行情仍有一定下滑空间,但有过去几年的高价对比,价格太低农户出售意愿不强,大幅下滑的可能性已不大。

 

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